5月18日，在马尔康，记者搭乘车队的9辆物资车被当地政府安排分别前往理县、茂县和汶川。三个方向中理县较近，茂县较远，汶川不但路远而且最危险。两辆车况最差的车辆被领队就近安排往理县，这个大家没有意见，但是在决定谁去汶川的问题上驾驶员师傅们起了争执，其中有三个师傅不愿意去汶川。僵持不下中，几位年轻的驾驶员主动愿意跟随领队前往最危险的地方。就在前一天，山体滑坡就掩埋了几辆前往汶川的车辆，车上的人全部遇难。
在从理县回成都时，记者搭乘的是武警官兵带领的运输车队，车上的官兵向我描述了一路的恐怖与危险。当得知第二天仍可能会执行前往汶川的运输任务时，他们也同样表现出一丝不安与忧虑。
在成都与师傅们告别时，一位师傅给记者看了他在汶川录下的一段惊心动魄的山体滑坡视频后，松了一口气地说:“明天不会轮上我了。”
此前，我没有把这些懦弱恐惧的时刻写进稿件中，我怕外界会把他们中的一些人误会成胆小鬼、自私自利的家伙。这里我想说的是，在巨大的自然灾害面前，在生与死的考验时刻，在面临利人与利己的抉择时，有些懦弱和自私是我们人类与生俱来的本性，不是谁生下来就有天不怕地不怕的“英雄本色”。
他们或许有过犹豫，但最终没有退缩，他们或许有过懦弱，但最终没有放弃。平日里，这些师傅们或许是一个平凡的人，但在中华民族的这场大灾难面前，他们冒着生命的危险做一件伟大的事。据交通部门统计，有200多人在抢运和开通道路的工作中牺牲。
这就足够了。因此，我恳请我们的读者，在原谅他们一时的软弱与犹豫时，甚至不妨给这些“懦弱者”一个“英雄”的称号。（摘自5月28日《东方早报》作者简光洲）
网友评论：（只显示最新10条。评论内容只代表网友观点，与本站立场无关！）
